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工业胶粘剂在汽车行业的发展及应用
- 2020-09-16-

工业胶粘剂在汽车行业的发展及应用

据统计,每年我国汽车工业对各种类型胶粘剂的总需求量将达到10万t。随着汽车工业的快速发展,新材料、新工艺的不断应用,我国汽车用工业胶粘剂专业化程度大幅度提高,种类越来越多,水平越来越高,应用技术也日趋完善。胶粘剂在车辆制造中处于十分重要的位置,其应用范围不断扩大,用量也在不断增加。随着人们对汽车环保节能、安全舒适、轻量化、低成本、长寿命和无公害方向等需求的提高,新型高品质汽车工业胶粘剂的开发,应用将成为发展方向。

工业胶粘剂.png

近年来、开发应用的新型汽车工业胶粘剂主要有以下几大类:

一、水基环保型工业胶粘剂

水基材料的出现,逐步取代了油型密封,粘接产品。水基密封胶的出现使得目前普遍使用的PVC塑溶胶和车内使用的沥青基阻尼板将逐渐被淘汰,退出市场。水基材料可以为烘干型和自干型,阻尼系数比沥青材料高,且属于环保型产品,发展前景良好。另外,PVC密封胶、车底抗石击涂料也已经应用于汽车制造过程中。

二、轻体工业胶粘剂

低密度PVC焊缝密封胶、低密度PVC抗石击涂料的开发应用,迎合了汽车轻量化的发展趋势。普通PVC密封胶的密度为1.40g/cm³,而低密度PVC密封胶的密度仅为0.9g/cm³,使用相同厚度(体积)密封材料,质量可以减轻30%~35%左右。

三、新型增强材料

随着汽车轻量化的发展,钢板越来越薄,使得某些部位的强度达不到要求,必须通过轻质增强材料解决。最常用的薄板增强材料是由环氧树脂改性材料组成的工业胶粘剂。有预成型件,也有液态可喷涂型材料。在油漆烘干过程中增强材料固化,粘贴在钢板上,起到局部补强作用,同时降低钢板的振动,消除了噪音。通过采取这一措施,车身重量可减轻约60%,价格降低约40%,使用过程中起到节能减排的作用,符合社会发展的必然要求,发展前景良好。

四、喷涂型减振隔音材料

汽车制造时使用的沥青阻尼板形状不同,占用空间大,尘土严重,施工环境恶劣。目前新开发的取代沥青阻尼板的喷涂型减振隔音材料主要有两大类:PVC塑溶胶和水基丙烯酸酯胶。此类工业胶粘剂材料可自动化施工,省时省力,优化了操作环境,降低了制造成本,使发展的必然趋势。

五、新型聚氨酯玻璃胶粘剂

汽车车身采用铝质材料以及天线玻璃内置技术的应用,要求玻璃用工业胶粘剂具有较高电性能指标,防止出现车体腐蚀和天线接收效果受到不良影响情况的发生。同时,工业胶粘剂还要求具有较高的模量,提高车体的刚性和抗弯曲能力,从而提高车辆的安全性能。

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